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Electric&Appearance

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NEW!! オレカレーシングゲージ 発売開始致しました



水温計 油温計
表示範囲:20℃ - 120℃ 表示範囲:50℃ - 150℃


油圧計 ブースト計
表示範囲:0 bar - 10 bar 表示範囲:-1.0 bar - +3.0 bar

オレカレーシングゲージ
適応車種:全モデル
水温計 \24,200,-
油温計 \24,200,-
油圧計 \31,900,-
ブースト計 \28,600,-
 ダイヤモンドカットによるシックで高品質なアルミボディが目を引くオレカレーシングゲージには、モータースポーツで要求される精度、耐久性を得るために1200 rad / sの超高速で動作するゼロフリクション超高速ブラシレスモーターと高性能ICチップを搭載した制御モジュールを採用されており、ドイツ規格にも対応する精度の高いセンサーからのリアルタイムの情報を基に、正確に、鋭いレスポンスで数値を表示します。また、その精度の高さは、純正装備されているメーターの比ではありません。エンジンの負荷を正確に把握することは、チューニングする際に重要な基準となるだけに、ベストコンディション維持するためにも高性能メーターは必須アイテムなのです。

 また、コンパクトな52mmサイズながらも、ハードなドライビング環境において、瞬間に数値を読み取れるようにデザイン。表示パネルには、デュアルカラーLEDバックライトモジュールを採用し、照度調整機能も充実。ホワイト、オレンジの2色のカラー切り替えに、12段階の照度調整が可能です。さらには、昼から夜へ、光の強さが自動的に減少するナイトモード機能を装備しており、ロングドライブでも目の疲労を最小限に抑えます。

 そして、マイコン制御ならではの機能として、システムのオンとオフの切り替え中に、自己診断プログラム機能を実行、常に高精度を維持します。また、任意に設定することによって、走行中にエンジンが危険な温度領域に入った場合、アラームで警告する機能も備わっております。
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NEW!!


4Hショートシフター
適応車種:147GTA,156GTA,GT2.0JTS/3.2
147GTA,156GTA,GT3.2 \30,800.-
GT2.0JTS \19,800.-
 アルファロメオは日本では数少ない存在ですが、希少なマニュアルミッションを搭載するスポーツカーです。しかし、数少ないだけに低コストで納得のいく部品を造ることは容易ではありません。これまで数多くのクイックシフトを自社開発、製品化してき経験から私たちが選んだのが4H社製部品です。ショートストロークならではのスポーティなフィール、操作感の軽快さも大きな魅力です。
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GT2.0JTS用 クイックシフト
GT2.0JTS \85,800,-
 アルファのMTはシフトストロークが大きめです。レーシングなシフトチェンジを求めるならショートストロークでしょう。手先でコキコキとシフト出来る感覚は、レーシングカーの雰囲気タップリです。
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NEW!!
セレスピード用 ピュアスポーツシフトパドル
適応車種:147GTA,156GTA,GT2.0JTS/3.2 
\43,780,-
MOMO製ステアリング用 \44,880,-
オプション:ボススペーサー
15mm \4,400,-
30mm \5,500,-
50mm \6,600,-
 アルファロメオのステアリングに装備されたエアバックは、重く、大きいことから、その慣性の影響にハンドルは振り回され、ステアリング操作に軽快感が希薄です。しかし、純正ステアリングには、シフトパドルが内蔵されていることから、モモやナルディ、OMPといったスポーツステアリングへ交換することができませんでした。そこで、簡単に好みのステアリングへ交換することを可能とするピュアスポーツシフトパドルを開発致しました。

 このパーツを装着するもう一つの大きなメリットは、オプションのスペーサーを使うことによって、ハンドル位置を好みの位置まで、ドライバー側へ引き寄せることが可能となることです。これによって、シートの調整幅が大きくなり、足元が窮屈になりがちなドライビングポジションから解放されます。

 また、大型のレーシングライクなパドルを採用しており、シフトチェンジの操作性も向上。ロングツーリングには厳しかったドライビングポジションも改善しますので、ロングドライブが楽しくなること間違いなし、もちろんバケットシートとのマッチングも向上します。
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ステアリングボス
適応車種:
147GTA,156GTA
GT2.0JTS/3.2
\16,500,-
オプション:ナルディ用変換アダプター \7,700,-
オプション:セレパドルエラーキャンセラー
\5,500,-

オプション:ボススペーサー
15mm \4,400,-
30mm \5,500,-
50mm \6,600,-
 手に馴染むスポーツステアリングを取り付けたいというリクエストに応え、エアバッグキャンセラー付の専用ボスを開発致しました。最もポピュラーな、MOMOピッチを採用(アダプターでナルディも装着可)。好きなデザインのスポーツタイプのステアリングを自由に選択して下さい。

 また、これまでステアリング交換をすると、エラー表示と共に走行に支障が及ぶセレスピードモデルのステアリング交換を可能とするために、エラーをキャンセルする部品もご用意致しました。※写真はイメージ
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NEW!! GT用 発売開始致しました




施工前 施工後
ヘッドライトクリアー
適応車種:147GTA,156GTA
147GTA \10,780.-
156GTA \10,780.-
GT \10,780.-
※車種をご指定下さい
 ヘッドライトクリアーは、ヘッドライト表面の経年劣化による曇りや黄ばみの原因となるクラック現象を飛躍的に改善する特殊フィルムシートです。

 これまで、曇ってしまった場合には、表面研磨を行うことによって一時的には透明度を回復させることは出来ましたが、同時に保護膜となるコーティングを削ることになるため、持続性は急激に低下。結果として黄変劣化の頻度が早まり、光度不足や光軸調整ができなくなることから、車検不適用となり多くの方が交換せざるを得ない結末を迎えていたはずです。

 また、研磨は多くの手間が掛かりますが、ヘッドライトクリアーは特殊フィルムをライト表面に貼るだけですので、手軽に透明感を回復させることが可能です。さらに、劣化する前に貼ることにより、長期間保護する効果も期待できるのです。

 その効果は、車検時などに使用する光量テスターでも実証されており、5000から10000カンデラの光量アップを記録するケースもあり、促進耐候試験(サンシャインウェザーメーターCX75)においては、照射1500時間(実暴5年相当)をクリアーするなど、その性能の一端をデータが示しています。

 さらに、走行時の飛び石や砂塵などによる破損からもライトを保護する二次的な効果もあり、アルファロメオを長く美しく保ちたい方には最適な機能部品といえます。

※専用設計されたキットには、専用スクレッパーとリムーブペーパーを付属しております。
※装着写真は147GTA
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レーシング牽引フック(フロント、リア用)
適応車種:147GTA,156GTA,GT2.0JTS/3.2
 \18,700.-
 サーキット走行では必要不可欠となる牽引フック。チームオレカは、強度と空気力学を追求したプロフェッショナルユースの本格的レーシングパーツをアルファロメオ専用に開発致しました。デザインは精密かつ小型なことから、ドレスアップパーツとしても、お洒落なアルファのエクステリアをシュールに演出することと思います。レッドとブラック色をご用意致しました。
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バケットシート専用シートレール
適応車種:
147GTA,156GTA
GT2.0JTS/3.2
\25,300,-
オプション:エアバッキャンセラー 1個\2,750,-
オプション:助手席着座センサーキャンセラー
1個\7,700,-
 レカロはもちろんのこと、様々なメーカーのセミ、フルバケットシートを取り付けることが可能です。また、前後、上下のポジション調整も出来ますので、理想のドライビングポジションをご選択いただけます。

 フルバケットの場合、専用サイドステーが別途必要となります。またシートの種類により、別途オプション部品が必要となる場合がございます。※写真はイメージ
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セレスピード用
ピュアスポーツパドルシフト
適応車種:
147GTA,156GTA
GT2.0JTS/3.2
\19,800.-
 純正のパドルシフトは、スイッチが小さいため、ステアリング操作中のシフトチェンジがスムーズに行えないという声に応え、純正スイッチに被せるだけで、簡単に取り付けができる大型パドルを開発致しました。レーシングカーでは標準化しているパドルのノウハウを投入、様々な舵角で無理なく、スムーズなシフト操作が可能となります。

 また、高価なアルミ削り出し材を採用。指が触れる背面の形状にも注目し、吸い付くような感触を実現しました。

 さらに、製品重量を最適化することによって、スイッチングの反応速度の改善も図ってります。そのレーシングライクな機能美と高い質感は、インテリアをより高級に演出致します
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147GTA用 
レーシングフロントメッシュグリル
システム(シルバー/ブラック)
適応車種:147GTA
センター \6,600,-
センターサイド \4,400,-
アンダー \13,200,-
5点セット \22,000,-
 ハイパワーなGTAの熱対策はユーザーにとって大きな悩みとなっています。チームオレカでは、レーシングカーに採用されている空気の透過効率に優れた本格派メッシュを各スキッシュエリアにキット化。冷却効率を最大限に発揮することに成功しました。
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147GTA用 
レーシングリアメッシュグリルシステム

(シルバー/ブラック)
適応車種:147GTA
\16,500,-
 GTAの一つの魅力であるメッシュグリルが装着されたリアバンパー。チームオレカはこのメッシュエリアを機能的に活用する為に放熱性の高いアルミ製メッシュグリルをご提案いたします。装着によりマフラーの熱はスムーズに後方へと排出される為、エアコンの効きにくいGTAの室内温度を下げることが期待できます。また、シルバーカラーもGTAの魅力を一層引き立てます。
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156GTA用 レーシングフロントメッシュグリルシステム(シルバー/ブラック)
適応車種:156GTA
センターグリル \4,400,-
センターサイド\6,600,-
アンダー \13,200,-
5点セット \22,000,-
 レーシングライクなGTAの動力性能を100%引き出す為に開発された冷却効率を高めるレーシンググリルキットです。ノーマルに標準装備されているプラスティック製グリルより透過効率に優れるメッシュを採用。冷却効率向上は、エンジンの保護とポテンシャルの発揮に貢献します。
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GT用 レーシングメッシュグリルシステム
(シルバー/ブラック)
適応車種:GT2.0JTS/3.2
センター \6,600,-
センターサイド \6,600,-
アンダー \13,200,-
5点セット \22,000,-
 お洒落でハイパフォーマーなGTの動力性能を100%引き出すために開発された冷却効率を高めるレーシンググリルキットです。ノーマルに標準装備されているプラスティック製グリルよりエアー透過効率に優れるメッシュを採用。冷却効率の向上は、エンジンの保護とポテンシャルの発揮に大きく貢献致します。
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サージタンク&ヘッドカバー結晶塗装
適応車種:147GTA,156GTA,GT3.2V6
サージタンク \41,800,-
ヘッドカバー \30,800,-
 フェラーリなどがエンジンルームをドレスアップによく使用している手法です。パウダーコートとも呼ばれる縮み塗装は非常に強力かつ高級感漂う高い質感が魅力です。
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オーダーメイドインテリアシステム
適応車種:全モデル
レザーステアリング張替え \38,500〜
レザーシート張替え 1脚 \132,000〜
オーダメイドドア内張りカスタムデザイン張替え \44,000〜
ダッシュボード、センターコンソールカーボンシート施工 \33,000〜
 経年劣化で痛んだレザーステアリングや色褪せしたシートを、リメイクしたり、好みのカラーリングに張り替えることによって、内装の雰囲気を一新することが出来ます。また、ダッシュボードやセンターコンソール等のパネルにカーボンシートを施工することによって、質感の高いコックピットを演出することも可能です。様々な素材と色をご用意しておりますので、ステッチの形状から、全体のデザイン変更まで、完全なオンリーワン仕様へ仕上げるお手伝いをさせて頂ければ幸いです。お気軽にご相談下さい。
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オーダーメイドフロアーカーペット
\33,000.〜
 インテリアをお好みのカラーリングにモディファイする、オーダーメイドカーペットをご用意しました。パイル約9mmのソフトで質感の高い材料を厳選致しました。カラーバリエーションは、全17色、お好みに合わせて、スワロフスキー社製のラインストーンをレイアウトすることも可能です。また、ワンポイントに、Orque Racingの刺繍をあしらいました。カーペットのバージョンアップは、キャビンで過す時間を、より満足度の高いものへと誘うことでしょう。
カラーバリエーション一覧 
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全モデル対応 STACK製メーター&センサーブラケット
水温計(ステッピングモーター仕様) \28,600,-
油温計(ステッピングモーター仕様) \28,600,-
油圧計(ステッピングモーター仕様)) \37,400,-
ブースト計(ステッピングモーター仕様) \37,400,-
専用メーターカバー \5,500,-
全モデル対応油音・油圧センサーブラケット \16,500,-
全モデル対応水音センサーブラケット \4,400,-
 好評のスタック製ステッピングモーター仕様メーター。精度はスタックならではの正確性を維持し、メーター針の動きが緩やかなこともあり、ストリートでは非常に使い勝手がよいメーターといえます。国産には少ない52φという小型サイズのため、キャビンへレイアウトの自由度が高いことは大きな魅力です。
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