ハイパフォーマンスブレーキパッド　材質データ | 製品の補足資料

タイプ	材質分類	用途	適正温度域	平均磨耗係数	特徴
ベーシック	ノンスチール材	ストリート走行	常温～450℃	0.35～0.39	・ホイール汚れが純正より大分少ない・パッド、ローターの磨耗が少ないためロングライフ・鳴きを最小限に抑えました・ホイールを汚したくないユーザー向け・ストッピングパワーは、純正を上回るものの、サーキット走行では物足りなさが出ます
スポーツ	ロースチール材	ワインディング～ミニサーキット走行	常温～600℃	0.41～0.43	・街乗りで効きを重視する方向け（鳴きは少し発生します）・ホイール汚れは純正と同等ながら、比較的簡単に落とせます・低音から高温まで安定した効力が特徴・高次元の摩擦係数を発揮しつつ、コントロール性を重視した材質
レーシング	ハイスチール材	ミニサーキット～フルサーキット走行	200℃～750℃	0.42～0.45	・効力重視、タイムアップへの近道です・サーキット走行でのパッドの耐摩耗性に優れます・サーキット走行での安定した効力を発揮します・ホイールの汚れ、鳴きは多くなります

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