145 & 155 ピュアスポーツカムシャフト

　度重なるテストを経て、アイドリングを乱さない範囲でバルブリフトをクリアランスぎりぎりまで高め、バルブタイミングに最大限オーバーラップを与えました。

　その結果、ＴＳが２７．８馬力、そしてＶ６は３０．５馬力のパワーアップを実現。もちろんトルクも４９．２Ｎｍと５９．４Ｎｍへ向上。日常での使い勝手を考慮し、低回転領域でのトルクダウンを最小限に抑えながら、中高速領域においてレーシングライクなパワーと、ハイカムシャフトならではの軽快な回転フィーリングが最大の魅力です。クラシックなＮＡエンジンならではの効果となりますが、サーキットでのタイムアップを図るには、最強のチューニング部品であることは間違いありません。