NEW Spider フロアーブレースシステム

　スパイダーユーザーにとって、走行中のボディ剛性不足から生じるフロアーパネルのヨレ、幌格納部から発生する軋み音は気になるものです。また、あいまいなステアリングフィールや乗り心地に影響するボディの共振も何とかしたいポイント。そこでオープンボディ化する際に、カットされたモノコックを補う補強パーツを開発致しました。センターピラーブレースは、文字通りボディの中心にあり、セダンでは柱となるＢピラーの役目を果たし、ボディの共振による異音や、タイヤのバタつき、グリップ不足を解決。さらに、リアフロアーブレースは、軋みを抑え、キャビンの静粛性をより高め、リアタイヤのグリップレベル、ダイレクト感を飛躍的に向上させてくれます。高速安定性とシュアーなハンドリングを追及するオレカならではの本格派アイテムです。ハンドリングにキレが出ることは言うまでもありません。