SRS60高張力スプリングシステム

　１５９、ブレラ＆スパイダーには、ベーシックモデルからＱ４まで様々なサスペンションが与えられていますが、乗り心地とハンドリング、そして車高というルックス的にもベストバランスには、少なからず不満を覚えるユーザーは…。そこで、ハイエンドスポーツモデル、そしてレース用スプリングの素材として定番となっている高張力材（ＳＲＳ６０）を採用し、しなやかな乗り心地とシャープなハンドリングを両立させた高性能スプリングを開発致しました。コンセプトは、性能＝材質への拘りを基本に、ビルシュタインやＫＯＮＩとの適合を重視し、適度に車高を下げながらも快適性はワンランク上の性能を発揮させることが優先課題でした。スプリングはダンパーと同等に重要なファクターと考えるチームオレカならではの機能部品です。サスチューンの定番と成り得る製品の登場です。

ダウン量：フロント２５ｍｍ＆リア３０ｍｍ