MiTo 車高・フロント減衰力調整式 スポーツサスシステム

　スポーツカーとして高い資質を持ち合わせるMiToのポテンシャルを１００％引き出すためにビルシュタイン製のダンパーをベースに開発致しました。

  テーマは、シャープなハンドリングと強力なトラクション性能の両立。走りの変化は、走り出して２つ，３つのコーナーを抜ければ体感できることでしょう。その要因は、４輪の接地バランスの見直しにあります。結果として、ＡＳＲの介入を大幅に抑制。ワイディングでのアベレージ速度は飛躍的に向上、サーキットにおいてはライバルに差をつける、ハイパフォーマンスを発揮する魔法のサスペンションともいえるでしょう。

　もちろんストリートでの快適性を犠牲にすることはありません。その具現化のために、幅広く、そして微調整も可能な車高、減衰力調整機構を装備。様々な感性を持つユーザーに対応すべく、調整範囲のワイドレンジ化を重視しておりますので、意のままにセッティングを楽しんでいただけます。

　また、フロントサスペンション取付部に雨水がたまってしまうことから発生する錆びは、整備性にも影響します。これを防止するためのゴムカバーをご用意致しました。