MiTo ロアブレースシステム

　フロントロアブレースは、サブフレームを補強することによって、サスペンションからシャーシーに対する入力によるフレームの変形を抑えます。結果としてブッシュ部のフリクションの低減と、ジオメトリー変化を最小限にすることができますので、荒れた路面での直進安定性の向上とハンドルのレスポンス、リニアリティがシャープとなります。もちろん、サスペンションの動きはスムーズになりますので、乗り心地も向上します。 弊社ロアブレースシステムは、支点を４点で止めておりますが、純正が２点での補強であることと、部品の強度も異なることから、ねじれ剛性は対比として４倍以上となります。

　リアロアブレースは、ミトのトーションビーム取付部の剛性を向上します。目的はサスペンション取付部の捻れ剛性を高め、リアサスペンションの働きにより正確性を持たせ、リアタイヤのアライメント変化を最小限に抑えることによって、グリップ力を高めます。結果として、スムーズなフットワークが可能となり、シャープなハンドリングを実現。また、乗り心地、高速安定性の向上にも大きく貢献します。