Giulietta & MiTo スロットルコントローラー

　現代のクルマには、ほぼ１００%電子スロットルが装備されています。これは、ドライバーが無造作にアクセルを踏んでも、コンピューターによって、燃費や排ガスを常に最適な状態に制御するための装置。アクセルを踏み込んでも、吸入空気をコントロールするスロットルは、実際にはワンテンポおいて開けたり、開度を少なくしたりと自動調整しています。しかし、この制御は、デメリットとして発進時のもたつき感やアクセルレスポンスが鈍く感じる要因となっているのです。そこでオレカでは、かつてのクルマが採用していた、ワイヤー式のスロットルコントロールのように、敏感なレスポンスを再現するべく、アルファロメオのエンジン特性に合せ、電子スロットルの制御プログラムを、ペダルの踏み込み量に合せてリニアに動作させるコントローラーを開発。さらに、このスポーツ性の向上のみならず、ノーマルの設定よりも、省燃費走行ができるセッティングを施したエコ機能も搭載致しました。電子制御の利点を最大限に引き出すことにも成功した最新のスロットルコントローラーです。

　スポーツモードは、お好みのレスポンスへジャストなセッティングが可能となる、脅威の９段階調整。また、エコモードも７段階調整と、ドライバーの感性に合わせた省エネ運転を実現します。もちろん、ノーマルの動作も選択可能。さらには、安全性を考慮し、バックギアへシフトする際に、自動的にノーマルへ切り替わるシステムもオプションにて装備しております。取付は、アクセルペダルに装備されたポジションセンサー配線カプラーへ割り込ませ、電源を取るだけですので簡単。手軽にスポーティなアクセルレスポンスと、エコな走りを楽しむことが出来ます。

　バックポジションモードをご利用になる際は、別途ライト配線への取付が必要となります。　ディスプレイのサイズは５０ｍｍ×３４ｍｍ×１５ｍｍと超コンパクト。お好みの場所に取付が可能です。