ＥＣＵチューニング for Giulietta & MiTo

　純正コンピューターユニットにインストールされているデータを、エンジンのポテンシャルを発揮させるために緻密に解析、変更することによって、パワーアップを図るチューニングです。点火時期、燃料、ブースト圧、そして電子スロットル開度を、オクタン価の高い日本のハイオクガソリンに合わせ、ＥＣの厳しい排気ガス規制で必要以上にスポイルされているマップエリアを適正化、エンジンのパフォーマンスをより高い次元まで引き出します。

　もちろんノーマルコンピューターの持つ様々な安全確保の機能はそのままに、エンジンに負担をかけることなくシステムをコントロール。ＮＡで８％～１２％、ターボは２０％以上の最大出力＆トルクアップを実現。

　特にパワーアップが難しいとされるＮＡエンジンは、いたずらにパワーアップする数値を表示するようなことは致しません。アルファロメオに経験の深い私たちがこれまで積み重ねてきた分析結果を基盤に、耐久性を損なうことなくパワフルな走りを実現致しました。胸の透くような敏感なアクセルレスポンスと圧倒的な加速性能を是非ご体感頂きたく思います。

　さらに、オレカチューンのもう一つのメリットは、燃料カットのタイミングを適正化することなどによって、環境性能を犠牲にすることなく、走行条件により約３～１０％の燃費性能の向上を果たしていることです。