Peugeot 406 ロアブレースシステム

プジョー４０６のシャーシーは、全体的に剛性不足がよく指摘されますが、結果として、ハンドリング性能や乗り心地に悪影響を及ぼすこととなります。そこで、最も重要となるサスペンションの支点の剛性不足を補うべく、フロントロアブレースを設計致しました。大幅な剛性アップにより、乗り心地に悪影響を与える不快な振動を抑え、スポーツライクなハンドリングと、快適な走行性能の両立を具現化。オレカならではの思想を反映させた、４０６専用設計の補強部品です。

　またプジョーのモノコックは、走行中にフロアートンネルの共振がやや多く発生する傾向があります。そこで、この部分の捻じれ剛性をセンターブレースによって高め、ボディの不快な共振を抑えるとともに、タイヤの接地性能を高め、ハンドリング性能の向上をも実現するためにも、大きな効果を発揮します。