Peugeot & Citroen レーシング熱処理・スリットローター
ブレーキの制動能力を語る上で、注目される部品はキャリパー、パッドにウエイトが置かれがちですが、レーシングカーにとっては、ローターの性能も非常に重要なファクターとして選択されています。特に冷却効率と、ペダルフィールに影響する摩擦係数と強度、そして耐久性は耐久レースでは絶対に譲れない要素ですが、これはストリートでも同じことです。
ペダルジャダーの原因となる熱変形を最小限に抑え、耐摩耗性を飛躍的に向上させるために、７００℃の高炉にて４８時間にも及ぶ熱処理を行ない、パッドとの摩擦を最も効率良くするために、独自の角度設定が施された８本スリットは、レーシングスペックのパフォーマンスを発揮する本格派。
ストッピングパワーの基本となる熱処理スリットローターは、目立たないかもしれませんがチームオレカらしく性能に拘った逸品です。
適合車種・税込価格 | |
106 Xsi/RALLY/S16フロント￥22,000.- リア￥19,800.- 205 1.6GTI/CTI/1.9CTI/1.9CTI/GTI/SRI フロント ￥26,400.- リア ￥22,000.- | |
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