例えば、少しでも格闘技を経験している人であれば分かるかと思いますが、誰でもある程度練習すれば、打撃のスピード、威力はすぐに身につくし、世界選手権を見ながら的外れな評論をすることも出来きるようにもなれます。しかし、トップクラスの戦いに挑戦できる者はわずかです。たとえ才能に恵まれた選手であっても、過酷な練習なしには頂点に立つことは叶うことのない世界がすべての競技にあると私は考えます。仕事も同じです。私達の世界でいえば、スポーツ性能を左右するハンドリングの優劣を評価できたとしても、ライバルを凌駕できるサスペンションの開発は、限られたチームにしかできない仕事なのです。つまり、自動車部品とは、わずかな知識があれば主観的な性能評価はできます。されど、真似のできない優れたハンドリング性能を生み出すこととは、全く別次元の能力が求められるのです。

レースマシンの開発という貴重な経験によって育まれた感性、判断能力、ドライビングテクニックとは、今では私の掛け替えのない財産であり、仕事に役立つことは多々あります。例えば弊社工場において整備、チューニングのご用命を預かりましたクルマは、完成後には、可能な限り自らステアリングを握り、最終確認と微調整を施しております。理由は、それが私の一番大切な仕事であると考えるからです。経営者としてのみではなく、一エンジニアとして生涯現場主義を貫きたい、これが自分の志すところであります。